Gabenimas geležinkeliu leidžia greitai pervežti įvairius krovinius ne tik Lietuvoje, bet ir į Europos bei Azijos šalis. Toks krovinių transportavimas yra kur kas greitesnis nei krovinių gabenimas automobilių ar jūrų keliais – pavyzdžiui, ilgiausias geležinkelio maršrutas iš Lietuvos iki Kinijos užtrunka apie 10 parų, tuo tarpu šis atstumas jūra įveikiamas per 45 paras.
Planuojamas „Rail Baltica“ projektas dar labiau padidins krovinių gabenimo geležinkeliu galimybes, sujungdamas Varšuvą, Kauną, Vilnių, Panevėžį, Salaspilį, Parnu, Muuga ir jūrų keliu Helsinkį.
